SALÃO DO AUTOMÓVEL 2018

A capital paulista foi palco de um dos maiores motorshows do mundo. Confira alguns destaques apresentados no evento

No último mês de novembro, a cidade de São Paulo foi palco do principal motorshow da América Latina e um dos maiores do mundo. A 30ª edição do salão teve números recordes. Foram mais de 740.000 visitantes em 11 dias de evento, 66 modelos lançados no São Paulo Expo, 45.000 test drives e mais de 540 veículos em exposição. No salão deste ano, estiveram presentes as principais montadoras do mundo, que apresentaram autos tradicionais, modelos elétricos, híbridos e alguns carros conceitos e autônomos. A extensa gama foi desde carros populares até a supercarros, como a McLaren Senna e o Mercedes AMG One. Fizemos uma pequena seleção com um supermodelo, três SUVs e três lançamentos que, em breve, veremos em nossas ruas.

Fotos_ Estúdio WTF.

Este superesportivo híbrido, que terá apenas 275 unidades fabricadas, e teve duas unidades adquiridas por brasileiros pela quantia de mais de 10 milhões de reais. Além de contar com tecnologia de um F1, o Mercedes AMG One, gera mais 1000cv com 4 motores elétricos e um V6 turbo a combustão, o mesmo usado na F1.

Entre os destaques dos SUVs está o novo Audi Q8, que será importado da Eslováquia e usará um motor 3.0 V6.

O Hyundai Saga deve ser o sucessor do HB20. Ele é mais alto que um hatch e tem linhas que o deixam mais parecido com um SUV compacto. Tem previsão de lançamento para o final de 2019.

O Fiat Fastback, protótipo SUV mais esportivo e informal da Toro, que deve ser lançado em 2020. O conceito recebeu frente própria, faróis e lanternas de perfil baixo, mas a marca não apresentou seus dados técnicos.

O Rolls Royce Cullinan, primeiro SUV da marca inglesa, é um grandalhão de 5,34m de comprimento com velocidade limitada de 250km/h e motor 6.2 V12 de mais de 550cv.

O Lamborghini Urus, que já é vendido no Brasil por R$2.2 milhões, tem câmbio automático de oito marchas e motor 4.0 V8 biturbo.

O Volkswagen Tarok tem capacidade para transportar 1 tonelada. O modelo exposto no salão tinha motor 1.4 turboflex de 150 cavalos, transmissão automática de 6 marchas e tração integral.

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