SHOW DE ESTILO

A 56ª edição do Salão do Automóvel de São Paulo arrebatou o público com máquinas potentes e de design arrojado 

Considerado o 4º maior do mundo, o Salão do Automóvel de São Paulo, ocorrido no último mês de novembro, deu um vislumbre do que os apaixonados por carros vão encontrar nas concessionárias em 2017. Em um espaço de 90 mil m², o Salão acelerou os corações com as novidades de marcas ícones como BMW, Land Rover, Audi e Jaguar.
No estande da Jaguar, a plateia conheceu de perto a versão SVR do F-Type. É o primeiro Jaguar preparado pela nova Divisão de Operações Especiais (SVO). Com as modificações, o F-Type SVR ficou mais leve e se tornou o carro mais rápido já feito pela Jaguar. Conta com motor 5.0 V8 supercharged, que gera 583 cv de potência e torque de 71,33 kgfm com transmissão ZF Quickshift de oito velocidades recalibrada.

F-Type SVR,apresentado no Salão, é o carro mais rápido já feito pela Jaguar. Acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos e atinge 320 km/h de velocidade máxima. As versões coupê e conversível
F-Type SVR,apresentado no Salão, é o carro mais rápido já feito pela Jaguar. Acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos e atinge 320 km/h de velocidade máxima. As versões coupê e conversível

A Audi chamou a atenção com o Audi R8 Coupé V10 Plus e o Audi S8 Plus. Esportivo, o R8 tem freio de cerâmica padrão, que reduziu cerca de 12 quilos no peso comparado com os sistemas de freio a disco de aço. Resultado: mais agilidade graças ao menor peso em conjunto com a maior potência do motor de 550 cv e apenas 3,2 segundos para chegar aos 100 km/h. Já o S8 Plus alia alta performance a uma lista completa de equipamentos de luxo. O sedã esportivo chega às concessionárias com motor 4.0 V8 biturbo, que desenvolve 605 cv de potência entre 6.100 e 6.800 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos e atinge velocidade máxima de 250 km/h. O sistema de tração quattro com diferencial esportivo está entre os destaques do modelo, assim como a suspensão a ar sport da linha S e direção dinâmica, com ajustes específicos para o S8. Espaçoso, o carro tem porta-malas com abertura e fechamento elétricos e capacidade para 520 litros. O acabamento interno é em alumínio escovado, carbono atlas e couro. Para o conforto do motorista, oferece bancos com aquecimento, função massagem, cortinas elétricas para as janelas laterais e vidros traseiros, Bluetooth, Audi music interface, recepção de TV, DVD player, Audi connect e sistema de entretenimento traseiro, entre outros. No item segurança, estão alarme antifurto, função Auto hold, sistema de visão noturna Night Vision, sensor de estacionamento, câmeras ambiente (360º), direção dinâmica e sistema start-stop.

O primeiro conversível da Land Rover, o Range Rover Evoque Conversível tem capota retrátil que pode ser acionada com o carro em movimento, tração nas quatro rodas e câmbio automático de 9 velocidades
O primeiro conversível da Land Rover, o Range Rover Evoque Conversível tem capota retrátil que pode ser acionada com o carro em movimento, tração nas quatro rodas e câmbio automático de 9 velocidades
Da BMW, a novidade foi o hatch premium M140i, com transmissão automática Steptronic de 8 velocidades, motor 3.0 e apenas 4,6 segundos para chegar a 100 km/h
Da BMW, a novidade foi o hatch premium M140i, com transmissão automática Steptronic de 8 velocidades, motor 3.0 e apenas 4,6 segundos para chegar a 100 km/h
O Audi R8 Coupé V10 Plus é um esportivo leve, de design arrojado e que chega à velocidade máxima de 330 km/h
O Audi R8 Coupé V10 Plus é um esportivo leve, de design arrojado e que chega à velocidade máxima de 330 km/h

No estande da BMW, a estrela foi o M140i, equipado com motor 3.0 a gasolina de 340 cv e 51 kgfm de torque de máximo. Com transmissão automática Steptronic de 8 velocidades, o hatch premium acelera de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos. O M140i conta ainda com suspensão rebaixada em 10 mm, freios M Sport, direção esportiva com função Servotronic e kit aerodinâmico.
Quem também estreou em terras brasileiras foi o Range Rover Evoque Conversível. Com capota retrátil que pode ser acionada com o carro em movimento (até 48 km/h) e leva 18 segundos para abrir. O primeiro modelo conversível da Land Rover oferece três opções de motor 2.0 turbo. Duas delas são movidas a diesel, com 150 ou 180 cavalos de potência, e uma variante a gasolina, com 240 cavalos. O utilitário tem ainda tração nas quatro rodas e câmbio automático de 9 velocidades. Segundo a fabricante, a versão mais potente (a gasolina) acelera de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e atinge 209 km/h de velocidade máxima. Diferentemente de outros conversíveis, o Evoque mantém a mesma capacidade no porta-malas (251 litros), tanto com a capota aberta, quanto fechada. Outras estrelas da montadora durante o evento foram o Land Rover Discovery com design renovado e o ágil Range Rover SV Autobiography Dynamic, feito com estrutura de alumínio.

Completo, o Audi S8 Plus desenvolve 605 cv de potência, atinge velocidade máxima de 250 km/h e oferece itens como bancos aquecidos com função massagem
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O novo Land Rover Discovery traz design com linhas mais arredondadas e possibilidade de rebater ou levantar os bancos sem tocar neles, usando um smartphone ou tablet
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Onde encontrar: Euro Motors, Av. Pres. Juscelino K. de Oliveira, 3600, São José do Rio Preto/SP, 17 3354.1300

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